Zabytkowa parowozownia mogła być kolejną perłą Katowic a prawdopodobnie zostanie zburzona.

To kolejna wpadka PKP w stolicy woj. śląskiego.

***

29 października wybuchł ogromny pożar w budynku parowozowni w Katowicach. Jak informowaliśmy do pożaru doszło najprawdopodobniej w wyniku podpalenia.

Gmach należy do PKP i znajduje się na terenie należącym do kolei. Od dawna nie był użytkowany.

Stał pusty i niezabezpieczony. Dostęp do niego miał praktycznie każdy.

Dodajmy, że PKP ma swoją „kolejową” policję. Straż Ochrony Kolei odpowiada za bezpieczeństwo na terenach administrowanych przez PKP.

W tym wypadku SOK zawiodła. Pożar musiało gasić aż 14 zastępów strażackich.

Ogień spowodował ogromne zniszczenia. Dach budynku częściowo zawalił się do wnętrza.

Dlatego konieczna będzie rozbiórka tego pięknego obiektu. Formalnie nie jest on zabytkiem, lecz wkrótce miał być wpisany do urzędowego rejestru.

To po raz kolejny każe zastanowić się nad tym, czy PKP radzi sobie z administrowaniem swoim majątkiem. Pierwszy z brzegu przykład to przepiękny budynek starego dworca kolejowego przy ul. Dworcowej.

Przez lata niszczał. Był niezagospodarowany a na dachach i ścianach tego wspaniałego budynku rosły samosiejki.

W jakim stanie są niektóre przejścia i przejazdy pod głównym szlakiem kolejowym w Katowicach? Tego nikomu nie trzeba chyba opisywać.

Podobnie jak stan placu na tyłach głównego dworca kolejowego Katowic. Asfalt przypomina pofalowaną powierzchnię morza.

Często zobaczyć tam można hałdy niewywożonych śmieci. Kiedyś zaobserwowaliśmy tam (miejmy nadzieję, że ten stan się zmienił) znak drogowy, niebezpiecznie przechylony i grożący zawaleniem się.

Tylna część budynku dworca to obraz nędzy i rozpaczy. PKP nie potrafiły poradzić sobie nawet z poprawnym wyregulowaniem zegara wiszącego nad wejściem do tej części dworca, który przez wiele miesięcy wskazywał niewłaściwy czas.

A przecież ta część dworca i plac Oddziałów Młodzieży Powstańczej miały być przebudowane. Prezentowano nawet wizualizacje.

Następnie odstąpiono od tych planów. Zaś przeznaczone na ten cel pieniądze „przekierowano” na przebudową innych dworców kolejowych w Polsce.

Przypomnijmy też potworną kompromitację ze schodami ruchomymi (w głównym budynku dworcowym), które przez bardzo długi czas pozostawały nieruchome. Ta sytuacja, nie dość, że ośmieszająca całe miasto, zwyczajnie zagrażała bezpieczeństwu ludzi (na zdjęciu).

Kolej się zmienia. Często są to zmiany na lepsze.

Niektóre pomysły jednak trudno pojąć. Tak jak pomysł z budową szlaku kolejowego do lotniska w Pyrzowicach.

Zamiast poprowadzić szlak kolejowy najkrótszą możliwą trasą, postanowiono go poprowadzić po wielkiej pętli.

Tak więc z Katowic na lotnisko w Pyrzowicach będzie można dojechać pociągiem przez Tarnowskie Góry, bądź przez Zawiercie. Podróż zaś będzie trwała mniej więcej tyle samo, co obecny przejazd na lotnisko autobusem.

***

Jeśli zauważyliście coś ważnego lub spotkaliście się z problemem, który należy nagłośnić, kontaktujcie się: [email protected] lub przez „Wyślij Wiadomość” na Facebooku Katowice Dziś.

Poszukujemy współpracowników. Skontaktuj się mailowo lub przez Fb.

Redaktor naczelny Katowice Dziś Mateusz Cieślak.

***

Poniżej ważny komunikat na temat: testy koronawirus, wymazy kowid, laboratoria covid.

Gromadzimy dziennikarski materiał na temat następujący: epidemia COVID-19. Inaczej mówiąc: pandemia koronawirusa. Prosimy o kontakt i o relacje a także wspomnienia związane z SARS-CoV-2. Interesuje nas kwarantanna, izolacja, stan epidemii zakazy, lockdown. Jednym słowem całość tematu pod hasłami: koronawirus w Polsce, antygenowy test covid, testy na covid czy test pcr, koronawirus szpitale. Albo też respirator covid.
Anonimowość gwarantowana. Piszcie na [email protected]

***

Jeśli interesuje cię:
Ile trwa kwarantanna?
Ile trwa izolacja?
Co to jest koronawirus SARS?
Czy szczepionki na koronawirusa działają?
Ilu ludzi umarło na Covid w Polsce?
Czy jest lek na Covid?
Jak leczyć koronawirusa?
Gdzie zrobić test antygenowy?
Ile kosztuje test pcr?
Gdzie zrobić wymaz?
Czytaj nasze teksty.

***