Miliony na modernizację szlaków tramwajowych oraz zakup pojazdów komunikacji miejskiej w Katowicach.

Więcej – czytaj poniżej.
***
Wszystkie nasze informacje i artykuły: https://katowicedzis.pl/
Regularnie tu zaglądaj – nie wszystko publikujemy na Facebooku.
Dla facebookowiczów utworzyliśmy grupę: https://www.facebook.com/groups/GrupaKatowiceDzis
Jej członkom wyświetla się więcej naszych facebookowych postów.
Pamiętaj! Komplet naszych artykułów i informacji tylko na WWW.
***
Nasza nowa usługa. Ogłoszenia. Całkowicie bezpłatne – dla każdego.
***

Jeśli propozycja władz miasta zostanie zaakceptowana, wówczas za unijne 71 mln zł kupione zostaną nowe pojazdy komunikacji miejskiej oraz będą przebudowane następujące szlaki tramwajowe:

Na ul. Obrońców Westerplatte (od ul. Korczaka do ul. Wańkowicza).
Wzdłuż ul. Chorzowskiej (od ul. Złotej do ul. Dębowej).
Wzdłuż trasy im. N. i J. Reńców (od ul. Wiśniowej do ul. Brackiej).
Na ul. 1 Maja i ul. Obrońców Westerplatte (od wiaduktu do Baterpolu).

Pierwotnie wspomniane 71 mln zł miało być wydane na „Tramwaj na południe”. Jednak do dziś trwa procedura związana z wydaniem tzw. decyzji środowiskowej przez Regionalną Dyrekcję Ochrony Środowiska. Bez tej decyzji nie można rozpocząć budowy.

Wszystko się opóźniło. Istnieje więc ryzyko, że budowa nowej linii tramwajowej nie zostanie ukończona przed 2024 rokiem. A w takiej sytuacji całą kwotę należałoby zwrócić.

Stąd pomysł, by pieniądze wydać nieco inaczej. O dofinansowanie unijne miasto będzie zabiegać w ramach nowej puli środków wspólnotowych. Jednocześnie magistrat zapewnia, że nie rezygnuje z „Tramwaju na południe”.

– Linia tramwajowa będzie realizowana bez względu na finansowanie zewnętrzne i w możliwie szybkim tempie – zapewnia Ewa Lipka, rzecznik Urzędu Miasta Katowice.

Źródło i fot. BP UM Katowice.