Wiadukt przy ul. Bagiennej w Katowicach częściowo otwarty. Kierowcy pojadą już przebudowaną częścią

Wiadukt przy ul. Bagiennej w Katowicach częściowo otwarty. Kierowcy pojadą już przebudowaną częścią

27 czerwca 2026 Wyłączono przez Redakcja Katowice Dziś

Kierowcy mogą już jeździć przebudowaną częścią wiaduktu przy ul. Bagiennej w Katowicach. To jeszcze nie koniec utrudnień, ale po wielu miesiącach prac widać konkretną zmianę. Pełne otwarcie wiaduktu zapowiedziano na 3 lipca.

Nareszcie. Jest ważna zmiana na ul. Bagiennej

Pierwsza jaskółka wiosny nie czyni, ale w tym wypadku warto o tej sprawie wspomnieć. Kierowcy mogą już jeździć tą częścią wiaduktu przy ul. Bagiennej w Katowicach, która do tej pory była zamknięta z powodu przebudowy.

Na razie przejezdne są dwa zewnętrzne pasy — po jednym w każdym kierunku. Pełne otwarcie wiaduktu zapowiedziano na 3 lipca. Do tego czasu mają zakończyć się prace na środkowej części jezdni.

To oznacza, że utrudnienia jeszcze całkowicie się nie skończyły. Jest jednak wyraźnie lepiej niż do tej pory.

Ul. Bagienna w Katowicach. Ważny przejazd nad torami

Wiadukt przy ul. Bagiennej jest ważny dla kierowców jadących przez tę część Katowic. Każda zmiana zmniejszająca utrudnienia w tym miejscu ma znaczenie, bo przez wiele miesięcy przejazd był ograniczony.

Na początku listopada 2025 roku otwarto jedną część wiaduktu. Teraz przejezdna jest także ta, która przez ostatnie miesiące była przebudowywana.

Pełny ruch ma wrócić 3 lipca, po zakończeniu pozostałych prac i wprowadzeniu docelowej organizacji ruchu.

Wiadukt przebudowano także z myślą o kolei

Prace przy wiadukcie są częścią dużej inwestycji kolejowej prowadzonej w Katowicach. W praktyce oznacza to nie tylko przebudowę drogi nad torami, ale również przygotowanie miejsca pod większą liczbę torów kolejowych.

To jedna z ciekawszych informacji w całej sprawie. Wiadukt przebudowano tak, aby pod nim zmieściło się więcej torów. Po zakończeniu prac ma ich tam być siedem.

Dzięki temu kolej będzie miała więcej miejsca do prowadzenia ruchu pociągów. Sama przebudowa wiaduktu nie była więc wyłącznie inwestycją drogową, ale częścią większej zmiany na katowickim węźle kolejowym.

Chodnik i trakt pieszo-rowerowy

Zmiany dotyczą nie tylko kierowców. Na wiadukcie jest chodnik, a po drugiej stronie trakt pieszo-rowerowy. Skorzystają z tego piesi i rowerzyści.

To ważne, bo ul. Bagienna nie jest wyłącznie trasą dla samochodów. Przemieszczają się tamtędy również osoby idące wzdłuż drogi albo jadące rowerem.

To jeszcze nie koniec prac

Kierowcy powinni pamiętać, że prace tam jeszcze trwają. Do 3 lipca przejazd ma odbywać się po dwóch zewnętrznych pasach.

Dopiero po zakończeniu robót na środkowej części jezdni wiadukt ma zostać w pełni otwarty.

Po wielu miesiącach utrudnień to jednak dobra wiadomość. Na ul. Bagiennej widać już konkretną zmianę, a zakończenie prac jest blisko.

 

Więcej ważnych i interesujących artykułów znajdziesz klikając w jeden z dwóch klawiszy poniżej prowadzących do naszych rubryk:

Masz ważną informację lub widzisz problem w Katowicach i okolicy? Napisz: [email protected] albo wyślij wiadomość na Facebooku Katowice Dziś.

Redaktor naczelny Katowice Dziś: Mateusz Cieślak.

 

Najczęstsze pytania o wiadukt przy ul. Bagiennej w Katowicach

Co zmieniło się na wiadukcie przy ul. Bagiennej?

Kierowcy mogą już jeździć przebudowaną częścią wiaduktu, która przez ostatnie miesiące była zamknięta.

Czy wiadukt przy ul. Bagiennej jest już całkowicie otwarty?

Nie. Na razie przejezdne są dwa zewnętrzne pasy — po jednym w każdym kierunku.

Kiedy zapowiedziano pełne otwarcie wiaduktu?

Pełne otwarcie wiaduktu przy ul. Bagiennej zapowiedziano na 3 lipca.

Dlaczego wiadukt został przebudowany?

Przebudowa wiaduktu jest częścią dużej inwestycji kolejowej w Katowicach. Wiadukt został przygotowany tak, aby pod nim zmieściło się więcej torów kolejowych.

Ile torów ma być pod wiaduktem po zakończeniu prac?

Po zakończeniu prac pod wiaduktem ma być miejsce dla siedmiu torów kolejowych.

Czy zmiany dotyczą tylko kierowców?

Nie. Przy wiadukcie jest chodnik, a po drugiej stronie trakt pieszo-rowerowy. Skorzystają z tego piesi i rowerzyści.