Zwrot w sprawie chorzowskiej estakady. Niestety, nie chodzi o jej otwarcie, lecz o ruch pod nią

Chorzowska estakada nadal pozostaje zamknięta. Nie wróci więc ruch po obiekcie, którym wcześniej jechały samochody w ciągu DK79 między Katowicami a Bytomiem. Jest jednak nowy ruch miasta w tej sprawie. Miejski Zarząd Ulic i Mostów w Chorzowie zapytał nadzór budowlany, czy można wcześniej dopuścić ruch pod estakadą — dla pieszych, tramwajów i samochodów korzystających z przejazdów pod konstrukcją.

 

Chorzowska estakada nadal zamknięta, ale pod nią może wrócić ruch

 

W sprawie chorzowskiej estakady nastąpił zwrot, choć trzeba od razu wyjaśnić, czego on dotyczy. Nie chodzi o otwarcie samej estakady. Nie chodzi też o przywrócenie głównego ruchu po obiekcie, którym przed zamknięciem jechały samochody między Katowicami a Bytomiem.

 

Nowa sytuacja dotyczy ruchu pod estakadą. Miejski Zarząd Ulic i Mostów w Chorzowie zwrócił się dziś do Wojewódzkiego Inspektoratu Nadzoru Budowlanego z pytaniem, czy możliwe jest wcześniejsze dopuszczenie przejść i przejazdów pod konstrukcją.

 

Pozytywna odpowiedź nadzoru budowlanego otworzyłaby drogę do przywrócenia ruchu pieszych, tramwajów i samochodów pod estakadą jeszcze przed wydaniem ostatecznych decyzji administracyjnych.

 

To ważna zmiana po miesiącach bardzo ostrożnego stanowiska władz Chorzowa. Prezydent Szymon Michałek wielokrotnie podkreślał, że decyzje w tej sprawie muszą brać pod uwagę kwestie bezpieczeństwa i wynikać z ekspertyz, a nie z presji politycznej czy innej. W praktyce oznaczało to dotąd bardzo daleko idące ograniczenia w rejonie obiektu.

 

To nie jest powrót ruchu Katowice–Bytom po estakadzie

 

Najważniejsze zastrzeżenie jest proste: nawet jeśli nadzór budowlany odpowie pozytywnie, estakada jako droga nadal pozostanie zamknięta. Nie będzie więc mowy o przywróceniu dawnego przejazdu po górze, w ciągu DK79.

 

Ruch między Katowicami a Bytomiem, który odbywał się po estakadzie, nie wróci dzięki tej decyzji. Możliwe otwarcie dotyczyłoby wyłącznie tego, co znajduje się pod konstrukcją: przejść dla pieszych, torowiska tramwajowego oraz lokalnych przejazdów w rejonie centrum Chorzowa.

 

Dla mieszkańców i pasażerów komunikacji miejskiej i tak byłaby to jednak istotna zmiana. Zamknięcie przestrzeni pod estakadą mocno skomplikowało codzienne poruszanie się po centrum miasta. Przywrócenie przejść i przejazdów pod obiektem mogłoby przynajmniej częściowo zmniejszyć ten paraliż.

 

Najpierw piesi, później tramwaje i samochody

 

Z komunikatu chorzowskiego magistratu wynika, że ewentualne przywracanie ruchu odbywałoby się etapami. W pierwszej kolejności otwarte miałyby zostać przejścia dla pieszych pod estakadą.

 

Dopiero w następnej kolejności możliwy byłby powrót tramwajów oraz ruchu samochodowego pod obiektem. Nie nastąpiłoby to jednak automatycznie. Konieczne będą wcześniejsze zmiany w organizacji ruchu w centrum Chorzowa.

 

Wojewódzki Inspektorat Nadzoru Budowlanego ma maksymalnie 30 dni na zajęcie stanowiska. 

 

Ruszą prace przy odpadających elementach betonu

 

Równolegle MZUiM podpisał już umowę z wykonawcą na zabezpieczenie i naprawę odpadających elementów betonowych konstrukcji nośnej. Prace mają ruszyć 5 maja.

 

To istotne, bo ewentualny powrót pieszych, tramwajów i samochodów pod estakadę wymaga wcześniejszego zabezpieczenia spodniej części estakady. Przeprowadzone zostaną prace konieczne dla bezpieczeństwa osób, które miałyby znów korzystać z przejść i przejazdów pod obiektem.

 

Podczas majowego weekendu ważne prace podejmują również Tramwaje Śląskie. Spółka, w uzgodnieniu z MZUiM, zaplanowała czynności sprawdzające i konserwacyjne szyn oraz trakcji. Ma to zapewnić gotowość do wznowienia ruchu tramwajowego pod estakadą, jeśli nadzór budowlany dopuści taką możliwość.

 

Ekspertyza trafiła do nadzoru budowlanego

 

W ostatnim dniu kwietnia miasto formalnie odebrało zleconą kilka miesięcy temu ekspertyzę dotyczącą stanu technicznego obiektu. Dokument został już przekazany do Wojewódzkiego Inspektoratu Nadzoru Budowlanego w Katowicach.

 

To właśnie stanowisko tego organu będzie teraz kluczowe. Od niego zależy, czy ruch pod estakadą będzie można przywrócić wcześniej, jeszcze przed zakończeniem wszystkich procedur administracyjnych.

 

Dalsze działania będą zależały także od postępu prac naprawczych. Miasto podkreśla, że zabezpieczenie odpadających elementów betonowych jest warunkiem bezpieczeństwa dla użytkowników przejść i przejazdów pod konstrukcją.

 

Zwrot, ale nie koniec problemu

 

W tej sprawie łatwo o uproszczenie, dlatego warto podkreślić raz jeszcze: nie zapadła decyzja o otwarciu estakady. Nie wraca ruch po obiekcie. Nie wraca też dawny przejazd w ciągu DK79 między Katowicami a Bytomiem.

 

Zwrot polega na czymś innym. Chorzów, który przez wiele miesięcy bardzo mocno akcentował ryzyko związane z obiektem, teraz formalnie pyta nadzór budowlany o możliwość częściowego odblokowania przestrzeni pod estakadą.

 

Dla mieszkańców Chorzowa ma to mieć duże znaczenie. Centrum miasta od miesięcy funkcjonuje w cieniu zamkniętej estakady. Nawet częściowe przywrócenie ruchu pod obiektem mogłoby ułatwić życie pieszym, pasażerom tramwajów i kierowcom poruszającym się lokalnie po centrum.

 

Nie rozwiąże to jednak zasadniczego problemu. Przyszłość samej estakady pozostaje osobną sprawą. A pytanie o to, jak doszło do sytuacji, w której tak ważny obiekt został zamknięty po wcześniejszych kosztownych remontach, nadal pozostaje jednym z najważniejszych pytań w tej historii.

 

Temat kontynuujemy. Jest bowiem stanowisko nadzoru budowlanego. Przeczytaj nasz artykuł:

 

Estakada w Chorzowie. Miasto czekało na nadzór, a nadzór odpowiada: decyzja należy do prezydenta

 

Więcej ważnych i interesujących artykułów znajdziesz klikając w jeden z dwóch klawiszy poniżej prowadzących do naszych rubryk:

Masz ważną informację lub widzisz problem w Katowicach i okolicy? Napisz: [email protected] albo wyślij wiadomość na Facebooku Katowice Dziś.

Redaktor naczelny Katowice Dziś: Mateusz Cieślak.