Katowickie służby spowiadają się z tego, co zrobiły w ubiegłym roku. Dużo to czy mało? I jak to oceniają mieszkańcy?

5 lutego 2026 Wyłączono przez administrator

Ponad 13,6 kilometra odnowionych jezdni i blisko 5 kilometrów naprawionych chodników – tak w liczbach wygląda 2025 rok w katowickiej infrastrukturze drogowej. Na te prace miasto przeznaczyło około 15 mln zł. W przypadku miasta wielkości Katowic ważniejsze od samych liczb jest jednak to, jak te zmiany widzą mieszkańcy i czy realnie odczuwają je w codziennym życiu.

Miasto wielkości Katowic to ogromny organizm. Każdego dnia ktoś jedzie do pracy, ktoś wraca ze szkoły, ktoś idzie do sklepu albo na spacer. Drogi i chodniki to rzeczy, o których zwykle się nie myśli – dopóki nie zaczynają sprawiać problemów ze względu na dziury i wyboje.

Dlatego informacje o remontach i inwestycjach drogowych zawsze budzą zainteresowanie. Nie dlatego, żeby je oceniać w kategoriach sukcesu czy porażki. Raczej dlatego, że to pokazuje, jak zmienia się miasto, w którym żyjemy.

Ponad 13 kilometrów jezdni i prawie 5 kilometrów chodników – jak wyglądał 2025 rok w liczbach

Z danych Miejskiego Zarządu Ulic i Mostów wynika, że w 2025 roku odnowiono ponad 13,6 kilometra jezdni i naprawiono blisko 5 kilometrów chodników. Na prace drogowe przeznaczono około 15 mln zł.

To konkretne liczby, ale w przypadku miasta wielkości Katowic ich znaczenie najlepiej widać dopiero w codziennym życiu mieszkańców – w tym, czy łatwiej dojechać do pracy, czy wygodniej dojść do przystanku albo czy bezpieczniej przejść przez ulicę.

Katowice się zmieniają – to widać

Trudno nie zauważyć, że Katowice w ostatnich latach bardzo się zmieniły.

Starsze pokolenia pamiętają czasy, gdy wiele ulic było w złym stanie, a chodniki bywały nierówne i trudne do przejścia.

Dobrym symbolem zmian może być choćby przejazd pod torami w Piotrowicach. Kiedyś czekało się tam długo przy zamkniętych szlabanach. Podobnie było z wiaduktem na ulicy Ligockiej, który przez lata był zamknięty i wymuszał objazdy.

Dziś takich miejsc prawie nie ma, pomijając problemy wynikające z przebudowy szlaku kolejowego. Miasto rozwija się i modernizuje, choć – jak zawsze w dużych miastach – lista potrzeb jest długa.

Pieniądze publiczne i inwestycje – naturalna ciekawość mieszkańców

Gdy mówimy o inwestycjach finansowanych z pieniędzy publicznych, naturalne jest zainteresowanie tym, jak wyglądają takie procesy.

Mieszkańcy często chcą wiedzieć, jakie prace są planowane, kiedy będą realizowane i jak zmienią ich najbliższe otoczenie. To normalne i zdrowe w funkcjonowaniu miasta.

W przypadku inwestycji drogowych równie ważne jak liczby są codzienne doświadczenia mieszkańców – czy zauważają poprawę w miejscach, z których korzystają.

Bezpieczeństwo pieszych i oświetlenie – zmiany, które widać po zmroku

W 2025 roku doświetlono ponad 50 przejść dla pieszych. Od kilku lat trwa też wymiana oświetlenia ulicznego na nowocześniejsze.

To inwestycje, których często nie zauważa się w ciągu dnia, ale które mają duże znaczenie wieczorem i zimą, gdy szybciej zapada zmrok.

Drogi rowerowe i inwestycje europejskie – inwestycje na lata

Miasto rozwija również drogi rowerowe. Trwa modernizacja regionalnej trasy rowerowej nr 602, współfinansowana z funduszy europejskich.

To przykład inwestycji, których efekty będą widoczne przez wiele lat – nie tylko dla rowerzystów, ale też dla całego systemu transportu w mieście.

Warto słuchać mieszkańców – bo to oni najlepiej widzą zmiany

Przy takich podsumowaniach zawsze ciekawy byłby też głos mieszkańców.

Jak oni widzą zmiany?

Które inwestycje uważają za najbardziej potrzebne?

Co ich zdaniem powinno być zrobione w pierwszej kolejności?

To pytania, które naturalnie pojawiają się przy rozmowach o rozwoju miasta. Zachęcamy w przyszłości do przeprowadzenia ankiety na temat działań MZUiM. Opinie i oceny mieszkańców na pewno stanowić mogą ważną wskazówkę dotyczącą przyszłych remontów, napraw czy inwestycji

***

WAŻNY TEMAT

Sprawdzam kontrakt na 420 mln zł.