20 lat od katastrofy hali Międzynarodowych Targów Katowickich. Największa katastrofa budowlana we współczesnej Polsce.

28 stycznia 2026 Wyłączono przez administrator

Dwadzieścia lat temu, 28 stycznia 2006 roku, podczas międzynarodowej wystawy gołębi pocztowych zawalił się dach hali Międzynarodowych Targów Katowickich. W katastrofie zginęło 65 osób, a ponad 170 zostało rannych. Była to największa katastrofa budowlana we współczesnej historii Polski.

Katastrofa MTK – 28 stycznia 2006 roku

W sobotnie popołudnie w hali Międzynarodowych Targów Katowickich odbywała się międzynarodowa wystawa gołębi pocztowych. W obiekcie przebywali hodowcy i goście z Polski oraz z zagranicy. Tuż po godzinie 17 uczestnicy usłyszeli głośny trzask, po którym doszło do gwałtownego zawalenia się dachu hali.

Hala w jednej chwili zamieniła się w rumowisko. Pod gruzami znalazło się bardzo wiele osób. Rozpoczęta natychmiast akcja ratunkowa była jedną z największych w historii.

65 ofiar śmiertelnych i setki poszkodowanych

W katastrofie śmierć poniosło 65 osób. Wśród ofiar byli nie tylko Polacy, ale także obywatele Czech, Słowacji, Niemiec, Belgii, Holandii i Węgier. Ponad 170 osób zostało rannych, z czego część bardzo ciężko. Dla wielu poszkodowanych skutki tamtych wydarzeń oznaczały trwałe kalectwo.

Ciało ostatniej ofiary wydobyto spod gruzów dopiero 14 lutego 2006 roku, ponad dwa tygodnie po katastrofie.

Akcja ratunkowa i postawa służb

W działaniach ratunkowych uczestniczyły liczne zastępy straży pożarnej, zespoły ratownictwa medycznego, ratownicy GOPR wraz z psami, a także ratownicy górniczy. Prace prowadzono w bardzo trudnych warunkach – przy niskiej temperaturze i ryzyku dalszych zawaleń.

Ratownicy wielokrotnie przerywali działania, wprowadzając chwile ciszy, aby sprawdzić, czy spod gruzów dochodzą jakiekolwiek dźwięki świadczące o obecności żywych osób.

Ofiar mogło być znacznie więcej, gdyby nie natychmiastowa reakcja funkcjonariuszy obecnych na miejscu. Wśród nich był podkomisarz Tadeusz Bartosik z Bytomia, który widząc zagrożenie, rozpoczął ewakuację ludzi z hali. Zginął pod gruzami, ratując innych.

Przyczyny katastrofy: błędy konstrukcyjne i zaniedbania

Śledztwo wykazało, że do zawalenia się dachu doprowadziło połączenie kilku czynników. Hala została wybudowana niezgodnie z projektem, posiadała poważne błędy konstrukcyjne, a dach był niewłaściwie odśnieżany. Zalegający śnieg, który pod wpływem ciepła topniał i zwiększał swoją masę, stał się bezpośrednim czynnikiem prowadzącym do katastrofy.

Ustalono również, że obiekt mógł runąć niemal w każdej chwili.

Wyroki i odpowiedzialność karna

Śledztwo zakończono latem 2008 roku, a rok później rozpoczął się proces. Na ławie oskarżonych zasiadło 11 osób, w tym byli członkowie kierownictwa MTK, projektanci, wykonawcy i osoby odpowiedzialne za nadzór budowlany.

Proces trwał siedem lat. W 2017 roku zapadły prawomocne wyroki. Sąd orzekł kary od 1,5 roku do 9 lat więzienia. Najsurowszą karę otrzymał projektant hali, który – zdaniem sądu – miał świadomość ryzyka zawalenia się obiektu.

W osobnym postępowaniu prawomocnie skazany został również Bruce R., były członek zarządu Międzynarodowych Targów Katowickich.

Skutki katastrofy i zmiany w prawie

Katastrofa hali MTK doprowadziła do zmian w przepisach prawa budowlanego. W 2007 roku wprowadzono obowiązek przeprowadzania dwa razy w roku kontroli budynków o powierzchni przekraczającej dwa tysiące metrów kwadratowych – przed sezonem zimowym i po jego zakończeniu.

Za niedopełnienie tych obowiązków przewidziano odpowiedzialność karną i finansową.

***

WAŻNY TEMAT

Sprawdzam kontrakt na 420 mln zł.