Podziemne prace bez rozkopywania asfaltu i utrudnień na drodze

3 grudnia 2025 Wyłączono przez administrator

Uwaga – głębokie wykopy? Nie tym razem. Nowoczesna technologia pod ulicą Jankego w Katowicach.

W Katowicach trwa modernizacja kanalizacji w rejonie ulic Wilczej, Jankego i Tyskiej, ale kierowcy niemal tego nie zauważyli. Zamiast rozkopywać jezdnię, ekipa wykorzystuje technologię bezwykopową, która jeszcze kilka lat temu była rzadkością, a dziś coraz częściej zastępuje tradycyjne roboty ziemne. To kolejny przykład, jak zmienia się podejście do infrastruktury — i jak bardzo zmieniają się nasze zimy.

Nowoczesna technologia bezwykopowa. Jak działa i dlaczego widać ją w coraz większej liczbie miast?

Metoda bezwykopowa od kilku lat robi w Polsce karierę — widać ją szczególnie w Warszawie, gdzie intensywnie wymienia się podziemne sieci. Jej największy atut to możliwość prowadzenia prac pod ziemią, bez paraliżowania ruchu na powierzchni. Pod ulicą Jankego wykonano właśnie 20-metrowy odcinek kanalizacji o średnicy pół metra. Cały proces odbył się bez zamykania ulicy, bo zamiast kopania szerokich, głębokich wykopów zastosowano przewiert sterowany.

Sama technika jest niezwykle precyzyjna. Aby wykonać instalację, przy ulicy Wilczej zbudowano komorę startową, natomiast przy ulicy Tyskiej — komorę końcową. Cała operacja rozpoczyna się od wprowadzenia pod ziemię żerdzi pilotowej sterowanej optycznie. Dzięki zaawansowanej nawigacji dociera ona dokładnie w wyznaczony punkt w komorze odbiorczej. Dopiero w kolejnym etapie wykonuje się właściwe wiercenie za pomocą świdra typu „ślimak”, jednocześnie wciskając kolejne elementy rury osłonowej. Warto podkreślić skalę tej operacji: dwutonowe urządzenie potrafi układać instalacje o średnicy ponad 60 cm na długości przekraczającej 50 metrów, wykorzystując przy tym potężny nacisk bliski 90 tonom.

Dlaczego coraz cieplejsze zimy sprzyjają takim robotom?

Obserwując te prace, nie sposób nie wspomnieć o zmianach klimatycznych, które bezpośrednio wpływają na branżę budowlaną. Jeszcze kilkanaście lat temu prowadzenie robót ziemnych późną jesienią i zimą było praktycznie niemożliwe. Głęboko zamarznięta ziemia, siarczyste mrozy i zalegający śnieg oznaczały konieczność ogłaszania przerwy technologicznej aż do nadejścia wiosennych roztopów.

Obecnie sytuacja wygląda zupełnie inaczej. Zimy stały się łagodniejsze, a ziemia nie zamarza na długie tygodnie, co pozwala ekipom budowlanym pracować właściwie przez cały rok. To jeden z kluczowych powodów, dla których technologie bezwykopowe widujemy na ulicach coraz częściej. Inwestorzy mogą planować działania w sposób ciągły, co przekłada się na szybszy efekt końcowy i brak konieczności wielomiesięcznego utrzymywania tymczasowych organizacji ruchu po zimowej przerwie.

Jankego bez jeszcze większych korków? Co dała metoda bezwykopowa?

W przypadku ulicy Jankego wybór tej technologii miał kluczowe znaczenie dla płynności ruchu w mieście. Jest to jedna z głównych tras w Piotrowicach i zamknięcie jej choćby na kilka dni sparaliżowałoby komunikację w południowych dzielnicach Katowic.

Dzięki zastosowaniu przewiertu sterowanego ulica pozostała w pełni przejezdna, a kierowcy uniknęli stania w dodatkowych uciążliwych korkach. Co równie istotne, same prace trwały znacznie krócej niż w przypadku metod tradycyjnych, a po ich zakończeniu nie było potrzeby kosztownego i czasochłonnego odtwarzania nawierzchni asfaltowej. Metoda ta eliminuje również problem głębokich wykopów, które są nie tylko uciążliwe dla otoczenia, ale bywają też niebezpieczne dla przechodniów. Jest to zatem rozwiązanie mniej inwazyjne, tańsze w ostatecznym rozrachunku i znacznie szybsze w realizacji. Mieszkańcy nie odczuli przy tym żadnych niedogodności związanych z przerwami w działaniu sieci, gdyż odprowadzanie ścieków było zapewnione przez cały czas trwania robót.

Dlaczego to ważne dla miasta?

Modernizacja sieci kanalizacyjnych jest procesem nieuniknionym — w wielu miejscach w Polsce podziemna infrastruktura liczy sobie już kilkadziesiąt lat i wymaga wymiany. Dzięki nowoczesnym metodom prace te można prowadzić bez wywoływania wielotygodniowego chaosu drogowego i bez rozkopywania ulic na szerokość całego pasa ruchu. Technologia bezwykopowa przestała być futurystyczną ciekawostką, stając się standardem, który stopniowo zmienia sposób prowadzenia inwestycji podziemnych. Ulica Jankego to jeden z najnowszych przykładów, jak to nowoczesne podejście sprawdza się w praktyce.

***

WAŻNY TEMAT

Czy Stany Zjednoczone są jeszcze naszym sojusznikiem?