U nas będą budowane nowoczesne pociągi dla PKP. Ich prędkość to 200 km na godzinę.
13 listopada 2025Jest to jedna z najważniejszych wieści ostatnich dni.
***
W Chorzowie powstaną nowoczesne pociągi. To największy kolejowy kontrakt w historii PKP Intercity. W fabryce Alstomu powstaną nowoczesne piętrowe pociągi, które już za kilka lat będą wozić pasażerów po Polsce z prędkością 200 km/h. To przełom dla krajowej kolei, ale także ogromna szansa dla miasta i całego regionu.
Największy kontrakt w historii PKP Intercity
PKP Intercity podpisało umowę wartą 4,1 mld zł na dostarczenie 42 nowych piętrowych składów. Dodatkowe 2,8 mld zł to trzydziestoletni serwis, także realizowany przez Alstom. Tym samym projekt osiąga wartość 6,9 mld zł, a może wzrosnąć nawet do 14 mld zł, jeśli przewoźnik skorzysta z opcji zamówienia kolejnych 30 pociągów.
To największa umowa taborowa w historii polskiej kolei. Pociągi osiągną 200 km/h i będą mogły zabrać ponad 550 pasażerów, a po połączeniu dwóch składów – ponad tysiąc osób. Pierwsze z nich na trasy wyjadą w połowie 2029 r.
Coradia Max. Nowoczesny „piętrus” produkowany w Chorzowie
Nowe pojazdy powstaną na bazie sprawdzonego modelu Coradia Max, produkowanego od lat właśnie w chorzowskiej fabryce Alstomu. Takie pociągi jeżdżą już m.in. w Niemczech i Chorwacji, a łączna liczba wyprodukowanych lub zamówionych jednostek przekracza 500.
Pojazdy dla PKP Intercity będą miały sześć członów – cztery piętrowe i dwa jednopoziomowe. To połączenie wysokiej pojemności i komfortu, z wyraźnym podziałem na strefy dla pasażerów dalekobieżnych i tych podróżujących krócej. Wersja finalna dla polskiego przewoźnika zostanie dopracowana na dalszym etapie.
Nie tylko Chorzów skorzysta. Nowe miejsca pracy dla całego regionu i powrót do wielkiej kolejowej produkcji
Alstom w Chorzowie zatrudnia dziś około 2,5 tysiąca osób. Ten kontrakt oznacza stabilność, rozwój i nowe miejsca pracy. Fabryka przy ul. Metalowców ma 160-letnią historię – to tu powstały legendarne tramwaje Konstala, które wciąż jeżdżą po miastach aglomeracji śląsko-zagłębiowskiej czy po Warszawie.
Podpisanie umowy było możliwe po odrzuceniu skargi konkurenta przez Krajową Izbę Odwoławczą. W środę, 12 listopada, kontrakt został oficjalnie przypieczętowany w obecności przedstawicieli Ministerstwa Infrastruktury.
Nowoczesne wyposażenie i wygoda
Nowe pociągi będą jeździły z Warszawy do Gdańska, Krakowa, Katowic, Białegostoku, Olsztyna, Wrocławia czy Łodzi. W sezonie letnim zestawienia podwójne mają połączyć Śląsk z Bałtykiem.
Śląskie pociągi dla całej Polski
Nowe „piętrusy” będą przystosowane zarówno do tradycyjnych torów kolejowych, jak i do przyszłych tras Kolei Dużych Prędkości planowanych w ramach CPK. Mają stać się jednym z filarów modernizacji polskiego transportu dalekobieżnego – tak jak przed laty pociągi Pendolino.
Dla Chorzowa to symboliczny powrót na kolejową mapę Polski. Dla pasażerów – perspektywa szybszych i wygodniejszych podróży.
***
Co mają wspólnego władze dobrze znanego wam miasta z przestępcą?
Chodzi o sprawy kluczowe dla setek tysięcy mieszkańców całego naszego regionu.
***
Zapraszamy was na stronę iboma.media. Tylko ciekawe i ważne treści.
***
KOMENTARZE: TYLKO FACEBOOK.
Masz problem, widzisz problem, masz ważną informację? Daj nam znać:
[email protected] lub przez „Wyślij Wiadomość” na Facebooku Katowice Dziś.
***
Redaktor naczelny Katowice Dziś Mateusz Cieślak.
***
Fot. Alstom



