Nowa droga rowerowa Katowice Szopienice Morawa oraz plany na ulicę Francuską

Nowa droga rowerowa Katowice Szopienice Morawa oraz plany na ulicę Francuską

25 listopada 2025 Wyłączono przez administrator

Rowerem z Szopienic aż do Doliny Trzech Stawów. Nowy odcinek gotowy, a o kontrakt na Francuskiej bije się 13 firm

***

 

Dobre wieści dla katowickich cyklistów. W Szopienicach zakończyła się budowa ważnego łącznika, który pozwoli na płynną jazdę od stawu Morawa aż do centrum rekreacyjnego miasta. To jednak nie koniec rowerowej ofensywy – urzędnicy mają na stole aż 13 ofert na budowę trasy wzdłuż ulicy Francuskiej.

 

Infrastruktura rowerowa w Katowicach sukcesywnie się zagęszcza. Zamiast urywających się w polu ścieżek, miasto stawia na łączenie istniejących fragmentów w spójną sieć. Najnowszym dowodem na to jest zakończona właśnie inwestycja w Szopienicach.

 

Szopienice: Nowy skrót dla aktywnych

 

Rowerzyści zyskali blisko kilometrowy odcinek trasy biegnący wzdłuż ulicy Morawa. Nowa droga połączyła skrzyżowania z ulicami Brynicy i Sosnowiecką. Co to oznacza w praktyce? Koniec z kluczeniem i jazdą po dziurach. Dzięki tej inwestycji powstał bardzo użyteczny korytarz komunikacyjny.

 

Mieszkańcy mogą teraz wsiąść na rower przy stawie Morawa i bezpieczną trasą dojechać do Doliny Trzech Stawów, a nawet skierować się w stronę Giszowca i wyjechać na pierwszą katowicką velostradę.

 

Bezpieczniej i jaśniej na Morawie

 

Przy okazji budowy drogi rowerowej, zyskała cała okolica. Tam, gdzie było to możliwe, wyremontowano chodniki. W węższych miejscach powstały szlaki pieszo-rowerowe. Co ważne dla bezpieczeństwa – szczególnie jesienią i zimą – w rejonie przejazdów i przejść dla pieszych zamontowano nowoczesne, jasne oświetlenie LED.

 

Zmodernizowano również samo skrzyżowanie ulicy Morawa z Brynicy, Kantorówny i Przelotową, a także zatokę autobusową. Prace budowlane, wycenione na około 4 mln złotych, zakończyły się pod koniec października. Obecnie trwają ostatnie odbiory techniczne i porządki, więc lada moment trasa zostanie oficjalnie oddana do użytku.

 

Wielu chętnych na budowę przy ulicy Francuskiej

 

Podczas gdy w Szopienicach opada kurz po budowie, bliżej centrum miasta szykuje się kolejna duża inwestycja. Chodzi o brakujący kilometr trasy wzdłuż ulicy Francuskiej – od lotniska Muchowiec do ulicy Damrota.

 

Przetarg na to zadanie okazał się hitem. Wpłynęło aż 13 ofert i – co rzadkie w dzisiejszych czasach – wszystkie mieszczą się w założonym budżecie. Miasto planowało wydać nieco ponad 11 mln zł, a najtańsza oferta opiewa na niespełna 8 mln zł.

 

Nowy odcinek trasy rowerowej wzdłuż Francuskiej będzie w większości odseparowany od ruchu pieszych. Połączy on trasę przy lotnisku (prowadzącą do velostrady Brynów-Giszowiec) z resztą sieci. Wykonawca będzie miał 13 miesięcy na realizację zadania od momentu podpisania umowy.

 

Plany na przyszłość: Bugla, Ligota i Kokociniec

 

Trwają prace nad dokumentacją dla kolejnych odcinków. Projektanci kreślą już przebieg tras w trzech nowych miejscach:

 

Załęże: kilometrowy odcinek wzdłuż ul. Pukowca i Żeliwnej, który połączy kąpielisko Bugla z istniejącą siecią.

 

Ligota i Piotrowice: prawie 2 kilometry trasy wzdłuż ulic Armii Krajowej i Piotrowickiej.

 

Kokociniec: połączenie tras rowerowych nr 2 i 122 z przystankiem kolejowym, co ułatwi łączenie podróży rowerem i pociągiem.

 

Sieć rowerowa w Katowicach ma już ponad 200 km długości, a kolejne kilometry są tylko kwestią czasu.

 

***

WAŻNY TEMAT

Czy Stany Zjednoczone są jeszcze naszym sojusznikiem?

To nie jest przewrotne czy prowokacyjne pytanie.

***

Zapraszamy was na stronę iboma.media. Tylko ciekawe i ważne treści.

***

KOMENTARZE: TYLKO FACEBOOK.

Masz problem, widzisz problem, masz ważną informację? Daj nam znać:

[email protected] lub przez „Wyślij Wiadomość” na Facebooku Katowice Dziś.

***

Redaktor naczelny Katowice Dziś Mateusz Cieślak. 

***