Koniec wiecznego korka.

11 listopada 2025 Wyłączono przez administrator

To będzie rewolucyjna zmiana.

***

Wkrótce otwarta zostanie jedna z najbardziej wyczekiwanych dróg w naszym regionie. Nowa ekspresowa S1 ma zastąpić obecną drogę krajową nr 1, która zaczyna się w Katowicach – w okolicach Giszowca – biegnie przez Tychy, Pszczynę, Goczałkowice-Zdrój i Czechowice-Dziedzice. To właśnie ta trasa jest jedną z najbardziej obciążonych dróg w południowej Polsce, a jej największym problemem od lat pozostaje wieczny korek w Pszczynie.

Drobna uwaga. Wiemy, że “jedynka” jest znacznie dłuższa – łączy Śląskie z Warszawą. W naszym artykule chodzi jednak o fragment od Katowic do Bielska-Białej.

Ostatnia prosta do otwarcia nowego odcinka

Już w grudniu 2025 roku ma zostać otwarty nowy fragment ekspresowej S1 między Dankowicami a węzłem Bielsko-Biała Hałcnów. Jak poinformowała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, zaawansowanie prac przekroczyło 94 procent. Wszystko wskazuje na to, że termin ten zostanie dotrzymany.

– Jesteśmy blisko oddania tego odcinka do użytku i jestem przekonany, że w połowie grudnia nową trasą już pojedziemy – powiedział poseł Mirosław Suchoń, przewodniczący sejmowej Komisji Infrastruktury, cytowany przez Radio Bielsko.

Droga, która ma odciążyć cały region

Nowa S1 to nie tylko wygodniejsza podróż w kierunku południa Polski. To przede wszystkim szansa na realne odciążenie starej „jedynki”, która dziś jest zatłoczona i niebezpieczna. Od Katowic do Bielska-Białej jeździ nią codziennie tysiące kierowców, w tym wielu zawodowych. Często dochodzi tam do wypadków, a korki – zwłaszcza w rejonie Pszczyny – stały się już codziennością.

Po uruchomieniu nowej ekspresówki kierowcy ominą ten “problem”, jakim jest wąskie pszczyńskie gardło. Nowa trasa będzie miała po dwa pasy w każdym kierunku, z nowoczesnymi węzłami bezkolizyjnymi i innymi rozwiązaniami poprawiającymi bezpieczeństwo.

Kolejne odcinki coraz bliżej

Odcinek między Oświęcimiem a Dankowicami jest już gotowy i częściowo udostępniony kierowcom. Z kolei fragment między Bieruniem a Oświęcimiem ma być przejezdny jeszcze w tym roku. Najbardziej zaawansowany etap – Dankowice – Bielsko-Biała Hałcnów – ma zostać ukończony właśnie w grudniu 2025 roku.

Dłużej potrwa budowa odcinka między Kosztowami w Mysłowicach a Bieruniem. Tam prace są zaawansowane w 26 procentach, a zakończenie planowane jest na 2027 rok.

Od Katowic po granicę ze Słowacją

Po zakończeniu wszystkich prac ekspresowa S1 połączy Katowice z granicą w Zwardoniu, a dalej z autostradą D3 na Słowacji. Jej całkowita długość wyniesie ponad 133 kilometry. To jedna z najważniejszych inwestycji drogowych w południowej Polsce, która ma poprawić bezpieczeństwo, komfort jazdy i jakość życia mieszkańców miejscowości położonych przy obecnej „jedynce”.

***

Co mają wspólnego władze dobrze znanego wam miasta z przestępcą?

Chodzi o sprawy kluczowe dla setek tysięcy mieszkańców całego naszego regionu.

***

Zapraszamy was na stronę iboma.media. Tylko ciekawe i ważne treści.