Nowy rozkład jazdy pociągów.

29 sierpnia 2025 Wyłączono przez Redakcja Katowice Dziś

Sporo utrudnień, które wpływają również na ruch pociągów.

***

Nowy rozkład jazdy od 31 sierpnia

Już w niedzielę, 31 sierpnia, zacznie obowiązywać nowy rozkład jazdy pociągów. Zmiany dotyczą zarówno PKP, jak i Kolei Śląskich. Dla pasażerów aglomeracji śląsko-zagłębiowskiej oznacza to nowe połączenia, ale też utrudnienia wynikające z modernizacji katowickiego węzła kolejowego i innych inwestycji w regionie.

Katowice i aglomeracja: zmiany w sercu sieci kolejowej

Ruch pociągów na odcinku Brynów – Katowice Ligota wciąż będzie odbywać się po jednym torze, co wpływa na kursy w kierunku południa województwa. Podobnie będzie na trasie Będzin – Sosnowiec Główny.

Nowy rozkład to przede wszystkim konsekwencje przebudowy katowickiego węzła kolejowego prowadzonej przez PKP PLK. Choć na linii kolejowej nr 131 prace zostały zakończone, to na trasie S8 Katowice – Lubliniec większość pociągów nadal będzie kończyć lub rozpoczynać bieg na stacji Chorzów Batory. Tam pasażerowie mogą przesiąść się do pociągów linii S1 Gliwice – Częstochowa, a także do tramwajów i autobusów ZTM. Powód to ograniczona przepustowość stacji Katowice.

Koleje Śląskie z nowym rozkładem i jazda do Krakowa

Koleje Śląskie także wprowadzają zmiany w rozkładzie jazdy. Od 31 sierpnia uruchomią trzy pary pociągów w relacji Częstochowa – Kraków Główny. Składy zatrzymają się m.in. w Dąbrowie Górniczej Południowej i na stacji Sosnowiec Maczki, które od lat były wyłączone z obsługi pasażerskiej. To wzmocnienie oferty przewoźnika w regionie.

Na trasie z Katowic na południe województwa utrudnienia będą odczuwalne szczególnie z powodu jednotorowego ruchu między Brynowem a Ligotą. Pasażerowie muszą liczyć się z opóźnieniami i zmianami godzin kursów.

Bielsko-Biała, Oświęcim i Czechowice-Dziedzice z szybszymi trasami

W październiku w rozkładzie jazdy pojawią się cztery nowe pary połączeń na trasie Kraków – Bielsko-Biała. Najszybszy z nich, IC „Błatnia”, pokona trasę w 74 minuty. Po drodze zatrzyma się m.in. w Chrzanowie Śródmieściu, Oświęcimiu i Czechowicach-Dziedzicach, zapewniając wygodny dojazd do Krakowa czy Bielska-Białej.

Modernizacje w regionie i zastępcza komunikacja

Prace na szlakach kolei wciąż wymagają wprowadzania zastępczej komunikacji autobusowej. Na przykład, na odcinku Węgierska Górka – Zwardoń, kursują autobusy, podobnie jak okresowo na trasie Lubliniec – Pludry.

Największa inwestycja kolejowa w aglomeracji trwa jednak między Będzinem a Gliwicami. Powstaną tam dwa dodatkowe tory przeznaczone dla kolei regionalnych. To całkowicie zmieni układ jazdy w przyszłości – pociągi regionalne będą kursować po własnych torach, a dalekobieżne innymi, co pozwoli lepiej planować rozkłady i zwiększy punktualność.

Zmiany także w innych regionach

Poza województwem śląskim podróżni zyskają m.in. krótszy czas przejazdu na Magistrali Podsudeckiej i trasie Warszawa – Szczecin. Pojawią się nowe przystanki, jak Trzeciewnica koło Bydgoszczy, a także powróci ruch na trasie Chabówka – Rabka-Zdrój.