Estakada w Chorzowie grozi zawaleniem.

Cios dla całego układu komunikacyjnego aglomeracji śląsko-zagłębiowskiej. Estakada w Chorzowie “nie ma żadnej nośności i grozi zawaleniem”. Od dziś nie wolno nią przejeżdżać ani przejeżdżać, czy nawet przechodzić pod nią. Tramwaje z Katowic nie dojadą już do Bytomia.

***

 

Groźba katastrofy budowlanej. Estakada w Chorzowie wyłączona z użytkowania

 

Od dziś (2 czerwca) w Chorzowie nie przejedziemy już ani nad, ani pod estakadą na ul. Katowickiej. Prezydent miasta, Szymon Michałek, zdecydował o jej natychmiastowym zamknięciu po otrzymaniu ekspertyzy, która jednoznacznie wykazała – obiekt nie ma żadnej nośności i grozi zawaleniem. Zakaz poruszania się dotyczy całego odcinka DK79 w centrum miasta, w tym również wszystkich ulic, skrzyżowań i przejść pod estakadą.

 

Ekspertyza przygotowana przez Biuro Projektowe TOKBUD nie pozostawiła wątpliwości – estakada zbudowana pod koniec lat 70. XX wieku jest w stanie przedawaryjnym. Konstrukcja nie nadaje się do dalszej eksploatacji, a jej użytkowanie stwarza realne zagrożenie dla życia i zdrowia mieszkańców oraz wszystkich, którzy przemieszczają się przez Chorzów.

 

Kluczowy węzeł komunikacyjny wyłączony. Skutki dla regionu

 

Estakada na ul. Katowickiej to nie tylko element lokalnej infrastruktury. To główny kanał tranzytowy między Katowicami a Bytomiem i północną częścią regionu. Codziennie przejeżdżało nią ponad 40 tysięcy pojazdów, z czego 80% to ruch spoza Chorzowa. Jej zamknięcie oznacza ogromne obciążenie dla alternatywnych tras: Drogowej Trasy Średnicowej, DK94, A1 i A4. Miasto już teraz apeluje, by kierowcy planujący podróż przez centrum Chorzowa wybierali inne drogi jeszcze w miastach ościennych.

 

Skala wyzwania logistycznego jest bezprecedensowa. Jak podkreślają władze miasta, przez lata ostrzegano, że stan estakady się pogarsza, a kolejne remonty w 2011 i 2014 roku to były tylko działania doraźne. Dziś, w dramatycznych okolicznościach, ujawnia się koszt wieloletniego odkładania decyzji o budowie obwodnicy czy kompleksowej przebudowie układu drogowego.

 

Paraliż komunikacji publicznej. Tramwaje i autobusy na objazdach

 

Zamknięcie estakady to nie tylko problem dla kierowców. Przez ścisłe centrum Chorzowa przebiegały najważniejsze linie tramwajowe aglomeracji. Ruch tramwajowy został całkowicie wstrzymany na odcinku między Chorzowem Stadionem Śląskim a Chorzowem Muzeum Hutnictwa. Inne linie zostały zawieszone lub skrócone – w sumie objętych zmianami jest aż 9 linii tramwajowych. Ruch w centrum miasta przejmują autobusy zastępcze, ale to tylko częściowa rekompensata dla pasażerów.

 

Również linie autobusowe przechodzą poważne modyfikacje. Przystanki takie jak Chorzów Rynek i Chorzów Estakada przestają być obsługiwane, a wiele autobusów omija centrum szerokim łukiem, kursując ulicami bocznymi i DTŚ. Dla tysięcy mieszkańców Chorzowa i sąsiednich miast oznacza to dłuższe dojazdy i konieczność przesiadek.

 

Pełną listę zmian w komunikacji tramwajowej i autobusowej publikujemy pod artykułem. Pod artykułem również dokładna informacja o objazdach dla samochodów.

 

Brak pieniędzy i szansa na nowy początek?

 

Estakada od dekad dzieliła centrum Chorzowa na pół. Jej wyłączenie z użytkowania to szansa na społeczną i przestrzenną odbudowę Rynku – tak przekonują władze miasta. Problem w tym, że Chorzów nie ma środków na budowę obwodnicy ani na szybkie wdrożenie alternatywnego rozwiązania komunikacyjnego. Samorząd apeluje do rządu i władz wojewódzkich o pomoc. Jednocześnie trwają rozmowy z Górnośląsko-Zagłębiowską Metropolią i sąsiednimi miastami, które mają pomóc w organizacji objazdów i odbudowie połączeń transportowych.

 

W najbliższych tygodniach region będzie żył tym, co wydarzy się w centrum Chorzowa. Na razie jedno jest pewne: przed nami miesiące, a może i lata komunikacyjnego chaosu, którego skutki odczuje cała aglomeracja.

 

***

Zapraszamy was na stronę iboma.media. Tylko ciekawe i ważne treści.

***

Ważny temat:

***

KOMENTARZE: TYLKO FACEBOOK.

Masz problem, widzisz problem, masz ważną informację? Daj nam znać:

[email protected] lub przez „Wyślij Wiadomość” na Facebooku Katowice Dziś.

***

Redaktor naczelny Katowice Dziś Mateusz Cieślak. 

***

 

Zmiany dotyczące komunikacji miejskiej

 

Zamknięta estakada w Chorzowie. Dotyczy wszystkich linii komunikacyjnych przejeżdżających przez Estakadę i Rynek.

 

Linie tramwajowe:

 

6, 11, 19 od strony Katowic zawracają na pętli Chorzów Stadion Śląski,

6, 11, 19 od strony Bytomia/Świętochłowic zawracają na przystanku Chorzów Muzeum Hutnictwa.

Odcinek Chorzów Stadion Śląski – Chorzów Muzeum Hutnictwa nie jest obsługiwany przez komunikację tramwajową.

 

Linie tramwajowe:

 

20 od strony Katowic zawraca na Chorzów Batory Zajezdnia,

9, 17 od Świętochłowice Gazownia kierują się do przystanku Chorzów Batory Zajezdnia.

Odcinki Świętochłowice Gazownia – Chorzów Rynek oraz Chorzów Batory Dw. PKP – Racławicka – Chorzów Rynek nie są obsługiwane przez komunikację tramwajową.

 

Na odcinkach Chorzów Muzeum Hutnictwa – Chorzów Batory Zajezdnia i Świętochłowice Gazownia – Chorzów Stadion Śląski kursują autobusy zastępcze.

 

Linie autobusowe:

 

Przystanki Chorzów Rynek (wszystkie stanowiska), Chorzów Estakada NIE SĄ OBSŁUGIWANE.

 

M3, 830 – kursują z pominięciem przystanków Chorzów Rynek, Chorzów Estakada, [Chorzów Muzeum Hutnictwa w kursach nocnych] (kursują ulicami Dąbrowskiego, DTŚ, Żołnierzy Września, 3 Maja);

840 kier. Gliwice – kursuje z pominięciem przystanku Chorzów Rynek, Chorzów Uniwersytet PKP (kursuje ul. Dąbrowskiego, DTŚ, Żołnierzy Września);

92, 192 – nie obsługują przystanku Chorzów Rynek. Kończą i rozpoczynają kursy na przystanku Chorzów Muzeum Hutnictwa;

48, 74, 974 – kursują z pominięciem przystanków Chorzów Liceum Katolickie, Chorzów Rynek, Chorzów Estakada (kursują ulicami Parkową, Katowicką, Dąbrowskiego);

139 – kursuje z pominięciem przystanków Chorzów Estakada, Chorzów Rynek – w zamian kieruje się do Chorzów Stary Szyb Prezydent (kursuje ulicami  Parkową, Katowicką, Dąbrowskiego);

190 – kursuje z pominięciem przystanków Chorzów Liceum Katolickie, Chorzów Rynek, Chorzów Miasto PKP (kursuje ulicami Parkową, Katowicką, Dąbrowskiego, DTŚ, Nomiarki, Raciborską, Lompy);

22 – kursuje z pominięciem przystanków Chorzów ZUS, Chorzów Rynek, Chorzów Estakada, Chorzów Pałac Ślubów (kursuje ulicami Dąbrowskiego, Hajducką, Strzelców Bytomskich, Zabrską, Raciborską, Lompy/Filarową, Floriańską, Krakusa);

165 – kursuje z pominięciem odcinka Chorzów Muzeum Hutnictwa – Os. Tysiąclecia Pętla. Kończy i rozpoczyna kursy na przystanku Chorzów Muzeum Hutnictwa;

663 – kursuje z pominięciem przystanków Chorzów AKS, Chorzów Rynek, Chorzów Estakada, Chorzów Liceum Katolickie (kursuje ulicami Parkową, Katowicką, Wojska Polskiego/Gałeczki);

664 – kursuje z pominięciem przystanków Chorzów Raciborska, Chorzów Lompy, Chorzów Filarowa, Chorzów Szkoła 13, Chorzów Miasto PKP, Chorzów Rynek, Chorzów Liceum Katolickie (kursuje ulicami Parkową, Katowicką, Dąbrowskiego, DTŚ, Nomiarki);

 

Objazdy dla samochodów

 

W związku z  przedawaryjnym stanem konstrukcji estakady, który uniemożliwia dalszą jej eksploatację, w trybie pilnym wprowadzone zostaną następujące zmiany w organizacji ruchu:

 

zamknięta dla ruchu pojazdów i pieszych zostanie:

ulica Katowicka (droga krajowa nr 79) na odcinku między skrzyżowaniem z ulicami Dąbrowskiego i Konopnickiej oraz skrzyżowaniem z ulicą Krakusa,

ulica Pocztowa na odcinku od rejonu budynku poczty do skrzyżowania z ul. Rynek (łącznie ze skrzyżowaniem),

ulica Moniuszki na odcinku od skrzyżowania z ul. Pocztową do końca ulicy (rejon budynku nr 4),

ulica Rynek na odcinku między skrzyżowaniem z ul. Katowicka i Meitzena oraz skrzyżowaniem z ul. Pocztową (łącznie ze skrzyżowaniem),

łącznik pod estakadą pomiędzy ulica Pocztową i ul. Faski,

ulica Faski,

ulica Rynek na odcinku pomiędzy rejonem budynku nr 10 i skrzyżowaniem z ulicami Katowicką i Kościuszki,

łącznica estakady pomiędzy skrzyżowaniem z ulicami Powstańców, Rynek i Jagiellońską i skrzyżowaniem z ul. Katowicką,

łącznica estakady pomiędzy skrzyżowaniem z ulicą Moniuszki i ul. Katowicką (estakada)

„Parking pod estakadą nr 1” i „Parking pod estakadą nr 2”,

ulica Kościuszki (relacja do ul. Rynek) na odcinku od skrzyżowania z ul. Moniuszki (rondo) do skrzyżowania z ulicami Katowicką i Rynek,

celem odciążenia ruchem tranzytowym ulic położonych w obszarze zamkniętym ulicami Parkową, al. Wojska Polskiego, Gałeczki, drogą wojewódzką nr 902 (DTŚ), Nomiarki, 75 Pułku Piechoty, Żołnierzy Września i 3 Maja, wprowadzony zostanie zakaz wjazdu samochodów ciężarowych o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 tony. Wprowadzony zakaz nie będzie obowiązywać pojazdów służb miejskich i zaopatrzenia. W związku z tym wyznaczone zostaną objazdy dla pojazdów o dopuszczalnej masie przekraczającej 3,5 tony:

z kierunku skrzyżowania ulic Katowickiej i 3 Maja w kierunku Katowic: ul. 3 Maja, ul. Żołnierzy Września, ul. 75 Pułku Piechoty, ul. Nomiarki, droga wojewódzka nr 902 (jezdnia w kierunku Katowic),

z kierunku skrzyżowania ulic Kościuszki i Parkowej w kierunku skrzyżowania ulic 3 Maja i Katowickiej: ul. Parkowa, al. Wojska Polskiego, ul. Gałeczki, droga wojewódzka nr 902, ul. Nomiarki, ul. 75 Pułku Piechoty, ul. Żołnierzy Września, ul. 3 Maja do skrzyżowania z ul. Katowicką,

z kierunku skrzyżowania ulic Katowickiej, Parkowej i al. Wojska Polskiego w kierunku skrzyżowania ulic 3 Maja i Katowickiej: ul. Parkowa, al. Wojska Polskiego, ul. Gałeczki, droga wojewódzka nr 902, ul. Nomiarki, ul. 75 Pułku Piechoty, ul. Żołnierzy Września, ul. 3 Maja do skrzyżowania z ul. Katowicką,

wyznaczone zostaną objazdy dla pojazdów nie wymienionych w punkcie 3 – ich przebieg jest w trakcie ustalania

Przejście pieszych pomiędzy ulicami Kościuszki i Rynek możliwe będzie wyłącznie przez wyznaczone przejście dla pieszych przez ulicę Katowicką (odcinek wyłączony z ruchu pojazdów) w rejonie skrzyżowania z ulicami Dąbrowskiego i Konopnickiej. Trasa obejścia zostanie oznakowana.

 

Ponadto zamknięta zostanie linia kolejowa nr 131 biegnąca pod estakadą.

 

W związku z zaistniałą sytuacją wprowadzone zostaną zmiany w trasach publicznej komunikacji zbiorowej (autobusy, tramwaje, pociągi) – szczegóły podane będą na stronach jej organizatorów.

 

Wprowadzone zmiany organizacji ruchu uwzględnione zostaną w nawigacji Waze (https://www.waze.com/apps) w ramach współpracy Miejskiego Zarządu Ulic i Mostów w Chorzowie z firmą Google (program bezpłatnej wymiany danych o ruchu drogowym „Waze dla Miast” https://www.waze.com/pl/ccp).