W najbliższych miesiącach rowerzyści w Katowicach zyskają kolejne kilometry nowych tras. Trwa budowa drogi rowerowej w Szopienicach, a równocześnie miasto przygotowuje projekty dla kolejnych połączeń. Jeszcze w lutym ma zostać wyłoniony wykonawca dokumentacji projektowej dla trasy łączącej Rondo Kani z ulicą Chorzowską. W planach są także przetargi na kolejne ścieżki w różnych częściach miasta.
Nowa trasa w Szopienicach już w budowie
Obecnie trwa budowa drogi rowerowej wzdłuż ulicy Morawa, która połączy ulice Brynicy i Sosnowiecką. Nowy odcinek będzie miał blisko kilometr długości i ułatwi przejazd między istniejącymi trasami rowerowymi. Oprócz samej ścieżki pojawi się także nowe oświetlenie LED w rejonie przejść dla pieszych i przejazdów rowerowych. Prace budowlane mają zakończyć się jeszcze w tym roku.
To kolejna inwestycja rowerowa w tej części miasta. W ubiegłym roku w Szopienicach powstały już ponad dwa kilometry infrastruktury rowerowej, m.in. wzdłuż ulic Hallera, Korczaka i Kutza.
Nowe projekty rowerowe w przygotowaniu
Władze miasta planują budowę kolejnych tras rowerowych, które mają poprawić komfort jazdy na dwóch kółkach. Trwa przetarg na opracowanie dokumentacji dla drogi rowerowej wzdłuż ulicy Johna Baildona. Nowy 400-metrowy odcinek połączy trasę biegnącą wzdłuż ulicy Chorzowskiej, prowadzącą w stronę Parku Śląskiego, z infrastrukturą rowerową przy ulicy Bożogrobców. Otwarcie ofert w przetargu zaplanowano na 21 lutego.
Wkrótce ogłoszone zostaną także przetargi na realizację trzech nowych połączeń rowerowych. Jednym z nich będzie trasa wzdłuż ulic Pukowca i Żeliwnej, która połączy istniejącą sieć dróg rowerowych w północno-wschodnich dzielnicach miasta z Ośrodkiem Rekreacyjno-Wypoczynkowym Bugla.
Kolejne połączenie powstanie w Piotrowicach, Ochojcu, Ligocie i Panewnikach. Ścieżka o długości około 1,8 km zostanie poprowadzona wzdłuż ulic Armii Krajowej i Piotrowickiej, łącząc skrzyżowanie ulic Armii Krajowej i Jankego z ulicami Piotrowicką, Słupską i Poleską.
Inną planowaną inwestycją jest budowa drogi pieszo-rowerowej w rejonie ulicy Szadoka, która połączy trasy rowerowe nr 2 i 122 oraz przyszły przystanek kolejowy. W ramach tej inwestycji planowana jest także modernizacja ulicy Szadoka, przebudowa chodników oraz utworzenie strefy „Tempo 30”, która ma zwiększyć bezpieczeństwo rowerzystów i pieszych.
Nowe trasy rowerowe w Katowicach
W ubiegłym roku w mieście powstało ponad 12 km nowej infrastruktury rowerowej o wartości ponad 29 mln zł. Jedną z ważniejszych inwestycji była pierwsza w Katowicach velostrada, czyli droga rowerowa o podwyższonym standardzie. Oprócz nowych tras, stopniowo pojawiają się także dodatkowe udogodnienia, takie jak samoobsługowe stacje napraw rowerów czy nowe stojaki.
Władze miasta podkreślają, że rozwój infrastruktury rowerowej ma na celu poprawę komfortu i bezpieczeństwa użytkowników jednośladów, a także zachęcenie mieszkańców do częstszego korzystania z rowerów jako środka transportu. Kolejne inwestycje są w przygotowaniu, a ich realizacja ma sprawić, że Katowice staną się jeszcze bardziej przyjazne dla rowerzystów niż obecnie.
***
Zapraszamy was na stronę iboma.media. Tylko ciekawe i ważne treści.
***
Ważny temat:
***
KOMENTARZE: TYLKO FACEBOOK.
Masz problem, widzisz problem, masz ważną informację? Daj nam znać:
[email protected] lub przez „Wyślij Wiadomość” na Facebooku Katowice Dziś.
